期刊文献+

低排放航空燃气轮机燃烧技术 被引量:6

Review of Low Emission Combustion Technology for Gas Turbine Aeroengine
下载PDF
导出
摘要 对于干式低排放燃烧技术,富油急冷贫油燃烧室、贫油预混预蒸发燃烧室、贫油直喷燃烧室是最值得关注的概念,同时这些燃烧概念通常也需要与分级概念结合使用。本文针对当前较受关注的低排放燃烧技术,对其能力、限制和发展做一个简要而全面的介绍。
出处 《航空制造技术》 北大核心 2013年第9期75-79,共5页 Aeronautical Manufacturing Technology
基金 国家自然科学基金项目(51176158) 西北工业大学基础研究基金项目(JC200912)资助
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Wilfert G,Sieber J,Rolt A. New Environmental Friendly Aero Engine Core Concepts,ISABE-2007-1120[R].2007. 被引量:1
  • 2Sabnis J. Green engine developments for next generation aircraft[A].Los Angeles,California,USA,2007. 被引量:1
  • 3Rizk N K,Mongia H C. Low NOx richlean combustion concept application.AIAA Paper 91-1962[R].1991. 被引量:1
  • 4Feitelberg A S,Lacey M A. The GE rich-quench-lean gas turbine combustor.ASME Paper 97-GT-127[R].1997. 被引量:1
  • 5Blomeyer M,Krautkremer B,Hennecke D K. Mixing zone optimization of a rich-burn/quick-mix/lean-burn combustor[J].Journal of Propulsion and Power,1999.288-295. 被引量:1

同被引文献34

引证文献6

二级引证文献9

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部