浅埋隧道小角度下穿既有铁路方案研究

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摘要 "D"型便梁加固技术是既有铁路加固的重要技术之一。渝利铁路唐家沱联络右线望山丘隧道下穿既有渝怀铁路路基,斜交角度仅为32°,新建隧道拱顶距离既有线路肩高差不足5 m,为浅埋隧道,地质以泥岩、泥岩夹砂岩为主。文章结合该浅埋隧道下穿既有铁路施工,重点介绍了既有铁路采用组合D型便梁加固技术,对以后类似工程具有一定的借鉴意义。

作者方健

机构地区中铁二院工程集团有限责任公司

出处《四川建筑》 2013年第2期160-160,162,共2页 Sichuan Architecture

关键词浅埋隧道小角度既有铁路加固技术

分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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