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郑西铁路客运专线黄土隧道膨胀岩段施工技术
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摘要
1工程概况 郑西客运专线交口隧道(DK232+050~DK232+600)段500m为第三系泥岩夹砂岩地层,全风化~强风化,具中等~强膨胀性,自由膨胀率达79%~114%。同时,该段隧道位于地下水位以下,由于膨胀岩吸水膨胀后,强度急剧降低,对围岩的稳定有极强的破坏作用,所以给隧道开挖,初支等施工过程增加了难度。
作者
吴勇
机构地区
中铁十二局集团第二工程有限公司
出处
《科技信息》
2011年第9期220-220,共1页
Science & Technology Information
关键词
黄土隧道
铁路客运专线
膨胀岩
施工技术
郑西客运专线
第三系泥岩
自由膨胀率
工程概况
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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