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一种新型可变进气系统的试验研究——EQ6100Q型汽油机进气系统的一种改进方案 被引量:3

An Experimental Study of the Variable Induction System
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摘要 将 EQ6 1 0 0 Q型汽油机原进气系统改进为可变进气系统。试验结果表明 ,改进后的进气系统 ,可根据汽车的使用工况控制和改变各装置起作用的范围 ,使发动机处在最佳状态下工作 ,从而既改善了汽车在高速大负荷时的动力性 ,又可以保证汽车在中、小负荷时行驶的经济性 (节油效果明显 ) In this paper, the authors present an improved scheme of the induction system of the EQ6100 gasoline. The original induction system of EQ6100 is improved into the variable induction one. The experiment proves that the new induction system works in good condition, control and change the acting scope for whole engine, so that it not only improves the tractive performance at high loads but also economize the fuel at low and medium loads.
作者 李岳林 沈文
出处 《长沙交通学院学报》 2000年第3期8-10,共3页 Journal of Changsha Communications University
关键词 进气系统 汽油机 改进方案 汽车动力性 induction system gasoline engine improvement scheme
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Bardon M F,Rao V K,Gardiner D P.Intake Manifold Fuel Film Transient Dynamics[].SAE Journal. 被引量:1
  • 2Isao Matsumoto,Akia Ohata.Variable Induction Systems to Improve Volumetric Efficiency at Low and or Medium Engine Speeds[].SAE Journal. 被引量:1
  • 3Hamid B,Servati,Walter W,Yuen.Deposition of Fuel Droplets in Horizontal Intake Manifolds and the Behaviour of Fuel Film Flow on Its Walls[].SAE Journal. 被引量:1

同被引文献15

引证文献3

二级引证文献8

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