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直线地段线路状态与车体横向振动的研究
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摘要
引起车体横向振动的激振源可分为个别突然性的、周期性的和随机性的三类。通过对直线地段三类激振源对车体横向振动关系的研究,分析出直线地段车体横向振动与道岔单元、钢轨磨耗、不平顺波长、车体减震因数与自振频率的关系,提出控制振动的建议,对帮助现场做好控制具有指导意义。
作者
韩清强
机构地区
上海铁路局阜阳工务段
出处
《上海铁道科技》
2012年第4期11-12,40,共3页
Shanghai Railway Science & Technology
关键词
工务
直线地段
车体
横向振动
分类号
U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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