多孔隙贫砼排水基层材料渗透性能研究被引量：1

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摘要在总结对比国内外排水基层的实际应用,分析路面排水特点和达西定律的适用条件的基础上,提出了水泥砼路面排水基层的配合比设计,并用改进的渗透仪对该排水基层的渗透系数进行了测试;最后对该排水基层材料进行了强度试验,验证其路用性能。

作者胡焌李宇峙周科峰

机构地区长沙理工大学交通运输工程学院

出处《公路与汽运》 2012年第6期107-110,共4页 Highways & Automotive Applications

基金 2012年度湖南省科技计划项目(2012FJ4127)

关键词公路水泥稳定排水基层渗透系数水力坡度

分类号 U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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