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地铁明挖区间大跨度密排预应力框架箱型隧道技术 被引量:3

Metro Construction Technology for Tunnel Structure with Long-Span Dense-Row Pre-Stressed Frame Box in Open-Cut Section
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摘要 介绍地铁明挖区间大跨度密排预应力框架箱型隧道技术,该技术涉及土建和预应力专业,施工协调和工序转换相对一般地铁土建施工更为复杂。该施工技术通过在箱型结构内增加环向后张拉预应力密排框架梁,改善箱型隧道结构受力体系,提高箱型隧道结构承载能力,突破现有地铁结构空间限制。 It describes the metro construction technology for tunnel structure with long-span dense-row pre-stressed frame box in open-cut section, construction technology concerns civil engineering and pre-stressed concrete engineering, construction coordination and working process conversion is relatively more complex than ordinary metro civil construction projects. By using the construction techniques, a ring back tensile pre-stressed dense-row framework beam is added within the box structure, to improve the stress system of box-type tunnel structure and improve the carrying capacity of box-type tunnel structure, breaking the space constraints of the existing metro structures.
作者 安应选
出处 《现代城市轨道交通》 2012年第4期27-29,33,共4页 Modern Urban Transit
关键词 地铁 箱型隧道 明挖 大跨度 密排框架 预应力 metro, box structure tunnel, open-cut, long-span, dense-rowframework, pre-stress
  • 相关文献

参考文献2

  • 1杨宗放,李金根编..现代预应力工程施工 第2版[M].北京:中国建筑工业出版社,2008:252.
  • 2阎西康,张厚先,赵春艳.建筑工程施工[M].北京:人民交通出版社,2006. 被引量:3

共引文献2

同被引文献35

引证文献3

二级引证文献2

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