微粘结级配碎石室内试验与施工技术研究

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摘要本文从微粘结级配碎石的特点及应用部位入手,通过对固定级配、统一含水量下掺加与未掺加水泥级配碎石力学性能研究,分析了掺加2%微量水泥级配碎石在抗压强度、抗压回弹模量和CBR值方面的变化,并对微粘结级配碎石的施工技术进行了研究。研究表明,掺加2%微量水泥后,不但能提高级配碎石的抗压强度、回弹模量、施工和易性、减小塑性变形,而且能减少路面的反射裂缝,同时还使基层具有良好的排水性能。对延缓路面早期损坏和延长路面使用寿命具有一定的应用价值。

作者董鑫薛辉马庆伟郭平

机构地区陕西省交通运输厅基本建设工程质量监督站陕西省交通建设集团公司西安公路研究院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第3期79-82,共4页

关键词微粘结级配碎石抗压强度回弹模量 CBR 塑性变形

分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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