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高速公路沥青稳定碎石排水基层混合料设计的试验研究

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摘要沥青稳定碎石排水基层(ATPB基层)是采用沥青、粗集料及少量填料、经过严格设计的骨架空隙型沥青混合料,通过对掺加水泥或消石灰的ATPB混合料性能的比较,提出了在ATPB混合料中添加部分消石灰后,ATPB混合料的水稳定性及耐久性均得到很大改善,对ATPB基层混合料的设计进行系统研究的基础上,推荐工程适用的级配及沥青用量确定方法,供同行参考。

作者张学良仓基阳陆海明周正殿

机构地区江苏省盐城市盐都区交通局江苏省盐城市交通建设工程有限公司江苏高速公路工程养护有限公司江苏省盐城市高速公路建设指挥部

出处《西南公路》 2006年第4期13-16,共4页 Southwest Highway

关键词沥青稳定碎石基层试验

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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参考文献1

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西南公路

2006年第4期

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