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管带式汽车散热器传热与阻力预测模型的建立 被引量:2

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摘要 为得到广泛适用的传热和阻力的通用关联式(j、f因子关联式),根据散热器厂提供的原始实验数据,用Matlab编制计算程序,建立管带式散热器传热与阻力预测模型。采用非线性回归分析的方法对厂家提供的数据在Origin软件中拟合出j、f因子模型来预测散热器的传热和流动阻力特性。编制出管带式散热器设计和校核计算的程序(VC++),将建立起的模型嵌入到软件中,从而对模型的可靠性进行了验证,然后将实验数据和由程序得出的经验结果进行误差分析,为冷却系统的进一步优化设计提供依据。
出处 《现代商贸工业》 2012年第5期186-188,共3页 Modern Business Trade Industry
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参考文献5

二级参考文献11

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共引文献45

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献3

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