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气垫导轨实验中误差分析及修正 被引量:3

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摘要 气轨实验中误差产生的主要原因来自气垫层的阻力,本文分析了气垫层阻力的来源,并对阻力对实验的影响进行了分析,最后通过分析计算给出了修正误差的阻尼系数公式。
出处 《郑州铁路职业技术学院学报》 2011年第2期20-22,共3页 Journal of Zhengzhou Railway Vocational and Technical College
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