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城市发展与铁路货运能耗的相关性实证研究 被引量:2

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摘要 铁路作为我国重要的货物运输方式,其能耗状况及强度变化对发展节约型交通战略具有重大意义。本文基于我国多年交通统计的实证数据,运用引力模型对交通能耗进行多重线性回归分析,并对今后以上海为端点的铁路货运能耗进行预测。
作者 张晚成
出处 《中国外资》 2011年第14期17-19,21,共4页 Foreign Investment in China
  • 相关文献

参考文献13

  • 1《climate Change2007》联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)出版,2007. 被引量:1
  • 2《联合国气候变化框架公约》(United NatiOffS Framework Convention on C1imate Change),1992. 被引量:1
  • 3铁道部计划司编《全国铁路统计资料汇编1949-1991》,内部资料,1949-1991. 被引量:1
  • 4中国国家统计局编《中国统计年鉴2000—2000》中国统计出版社,2001-2009. 被引量:1
  • 5中国国家交通局编《中国交通年鉴2000-2009》中国交通出版社,2001-2010. 被引量:1
  • 6中国国家统计局编《中国城市统计年鉴2000-2009》中国统计出版社,2001-2010. 被引量:1
  • 7国家统计局工业交通统计司、国家发展和改革委员会能源局《中国能源统计年鉴2000-2009》中国统计出版社,2001-2010. 被引量:1
  • 8王庆一可持续能源发展财政和经济政策研究参考资料,北京能源基金会《中国能源数据2009》. 被引量:1
  • 9上海统计局《上海工业能源交通统计年鉴2009》中国统计出版社,2010. 被引量:1
  • 10上海市发展和改革委员会,2006,《上海能源白皮书》,上海人民出版社. 被引量:2

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共引文献70

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引证文献2

二级引证文献6

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