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盾构通过矿山法隧道上浮问题分析研究
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摘要
采用盾构通过矿山法施工软硬不均地层的隧道,能达到快速安全经济效果。管片脱出盾尾后盾构隧道上浮问题是该工法技术难题之一。本文以深圳地铁2号线东港路站—招商东路站区间盾构通过矿山法隧道段为背景,运用有限元法,分析了回填材料属性、回填层厚度等因素对管片上浮的影响规律。提出了施工、设计过程控制管片上浮的对策和措施,可为同类工程施工和设计提供参考。
作者
董泽龙
张庆贺
周禾
机构地区
上海第一市政工程有限公司
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
同济大学地下建筑与工程系
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第5期60-62,共3页
Railway Engineering
关键词
盾构
矿山法
回填层
管片上浮
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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