期刊文献+

基于最优传递矩阵理论的地铁车站基坑安全性评价

下载PDF
导出
摘要 地铁车站基坑工程是地铁建设工程的重要组成部分,地铁事故的发生与地铁基坑工程的安全性密切相关。根据系统工程学原理,本文将最优传递矩阵方法引入到地铁车站基坑安全性评价模型,应用不确定型层次方法确定地铁基坑的安全等级,为防止地铁工程事故的发生提供必要的依据。
作者 张红雨 李琼
出处 《科技创新导报》 2010年第13期121-121,共1页 Science and Technology Innovation Herald
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献15

共引文献57

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部