摘要
路基填筑是一个逐级加荷的过程,其沉降量的计算不能用一次加荷的理论公式进行计算。为了模拟逐级加荷条件下路基的沉降变形,基于PLAXIS有限元软件针对河南岭南高速公路一典型路基沉降观测断面的边界条件,建立了有限元模型,得到了路基在各级荷载作用下地基不同位置的应力、应变数值和图形。将数值计算结果与沉降监测数据进行对比,有良好的一致性。研究成果为路基填筑施工控制提供了科学的参考。
出处
《中外公路》
北大核心
2009年第6期34-37,共4页
Journal of China & Foreign Highway
