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北京南站三联供系统的电气设计 被引量:11

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摘要 对于北京南站工程设置的三联供系统,不向公网输送反向功率为前期方案重点研究的课题之一。为实现这一目标,采用用电负荷分析与冷热需求相比较的方法,表明需要以热定电,必须对并网方案和机组设置进行综合的研究,以消除发电量过剩的影响。通过综合分析,确定将站房和冷冻站联络并网,机组动态减载运行,加以功率反送控制措施,辅以冷热源调峰措施,能获得可行的方案,并付诸实施。
作者 马静波
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第9期105-108,共4页 Railway Standard Design
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参考文献6

二级参考文献6

  • 1R.M.Lazzarin.A new HVAC system based on cogeneration by an I.C.engine[].Applied Thermal Engineering.1996 被引量:1
  • 2Y.Zhang.The environmental advantage of gas-fired cogeneration sys-tem[].Shandong Power technology.2000 被引量:1
  • 3Sun Z C,,Wang R Z,Sun W Z.Energetic efficiency of a gas engine - driven cooling and heating system[].Applied Thermal Engineering.2004 被引量:1
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  • 5Kong XQ,Wang RZ,Huang XH.Energy efficiency and economicfeasibility of CCHP driven by stirling engine[].Energy Conversionand Management.2004 被引量:1
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共引文献12

同被引文献49

引证文献11

二级引证文献41

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