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EEDI时代的船舶减排
被引量：
16
Emission reduction from shipping in EEDI time
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摘要
自2008年10月召开的MEPC第58次会议上提出将新造船CO2设计指数改为新船能效设计指数(EEDI),EEDI便迅速成为国际海事界各方关注和争论的焦点。那么,这个备受国际海事界关注的EEDI究竟为何物?出台的背景是什么?未来对航运和造船业有哪些影响?
作者
王分良
机构地区
中国船级社
出处
《中国船检》
2009年第8期62-65,118,共5页
China Ship Survey
关键词
船舶
减排
MEPC
海事界
CO2
新造船
造船业
设计
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
X511 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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中国船检
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