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汽车挡泥板复合冲压模具设计

Design of fender compound die
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摘要 对汽车挡泥板进行冲裁工艺分析并确定冲裁方案,说明了模具主要零部件的设计和选用。以UG为平台,利用三维参数化设计与建模技术,对汽车挡泥板的冲压模具进行三维参数化造型设计,可以根据需要改变模具的尺寸;进行虚拟装配,可以直观地观察和分析模具的结构以及零件的相互位置关系;加快了产品开发速度,提高了产品开发效率,缩短了产品开发周期。 Blanking process analysis of fender is completed and blanking proposal is decided, and designing and selecting of main parts of die are showed. Based on UG, three-dimensional parameterization molding designing for fender is completed with technology of three-dimensional parameterization designing and model building, and dimensions of die can be changed as required; by virtual assembly, structure of die and relation of mutual alignment can be observed and analyzed directly; the product rate of development is accelerated and product development cycle is shortened.
作者 王明 张中忠
出处 《机械》 2009年第7期7-8,18,共3页 Machinery
关键词 UG 挡泥板 冲压模具设计 UG fender designing of die
  • 相关文献

参考文献2

  • 1钟毓斌.冲压工艺模具设计[M].北京:机械工业出版社,2005. 被引量:1
  • 2郑家贤编著..冲压工艺与模具设计实用技术[M].北京:机械工业出版社,2005:491.

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