摘要
分析了进行驱动防滑转控制可能采用的各种控制途径及其实现的可行性，并且根据汽车在不同车速范围内对行驶性能各方面要求的侧重不同，确定了不同的防滑转控制原则，讨论了实现不同控制原则应当采用的控制途径和方式。
The analysis is focused on ASR's possible control approaches and it's possibility. Based on the main performance of automobile in variant driving speed rangs, puts forward the different ASR control principles and the control approaches.
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998年第1期54-58,共5页
Journal of Xi'an Highway University
关键词
驱动防滑转
控制途径
控制原则
汽车
防抱制动
drive, aeceleration slip regulation (ASR), control approach, control principle
