顶置凸轮配气机构多体动力学研究
摘要
通过建立配气机构排气门的刚-柔耦舍模型,分析了排气门的位移、速度、加速度,得到了气门的运动规律以及气门弹簧力和气门与气门座之间的碰撞力的变化规律。
出处
《机械制造》
2008年第6期7-9,共3页
Machinery
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