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摩擦副阻尼动力学特性研究的实验装置设计 被引量:2

The design of experimental device for dynamics characteristics research of friction pairs damping
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摘要 设计了一种摩擦摆实验装置,并利用其进行实验研究;介绍摩擦摆实验装置的实验原理、动力传递方案和工作原理。对摩擦摆实验装置主要传动零件进行设计计算;通过实验验证,表明摩擦摆是一种较理想的实验研究装置。 A new friction pendulum system was designed out and some experiments were taken. The principles of friction pendulum system and power transfer routine were described in detail and accurate compute was taken on some important drive parts during the design. It's proved that friction pendulum was a good experimental tool for research by our experiments.
出处 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第8期17-19,共3页 Machinery Design & Manufacture
基金 广西自然科学基金项目(0542008) 广西工学院自然科学基金项目(0704201)
关键词 摩擦阻尼整体特性 摩擦自激振动成因 摩擦摆实验装置 设计 Integrity characters of frictional damping Causes of frictional self-excitation vibration Friction pendulum system Design
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献2

  • 1高中庸.钢轨矫直时的噪声防治[J]钢铁,1988(09). 被引量:1
  • 2高中庸,曾繁钦.机床滑动部件运动稳定性研究[J]机床与液压,1982(02). 被引量:1

共引文献4

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献5

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