地铁新线区间隧道下穿地铁既有线的二衬施工技术被引量：12

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摘要以北京地铁10号线国贸站—双井站区间暗挖段下穿北京地铁1号线国贸站—大望路站区间为例,阐述地铁新线下穿段二次衬砌施工时,为保证地铁既有线的沉降控制标准,采用保留初支结构竖向临时支撑,并改进支撑处防水工艺的二衬施工技术,可为类似工程设计及施工时参考。

作者田家琳

机构地区郑州铁路职业技术学院管理工程系

出处《铁道建筑》北大核心 2008年第6期60-62,共3页 Railway Engineering

关键词地铁新线二衬施工下穿既有线沉降控制防水效果

分类号 U455.91 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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