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路堑边坡景观敏感度的分级与应用 被引量:2

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摘要 为了提高路堑边坡的景观效果,为边坡景观设计提供依据,提出了路堑边坡景观敏感度的概念,并依据高宽比、边坡纵向长度、醒目程度,进行了敏感度分级。研究认为,环境优美路段的路堑边坡景观敏感度应低,而景观单调路段的边坡景观敏感度可以提高,还简单分析了边坡景观敏感度与边坡植被恢复的关系,给出了增加或减小景观敏感度的措施。
出处 《中外公路》 北大核心 2008年第2期17-20,共4页 Journal of China & Foreign Highway
基金 山东理工大学科技基金项目(编号:2006KJM09)
  • 相关文献

参考文献10

二级参考文献1

  • 1Jerry A R. Designing for safety by analyzing road geometrics[R]. Washington D C: Department of Transportation of Federal Highway Administration,2000. 被引量:1

共引文献111

同被引文献9

引证文献2

二级引证文献7

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