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摩托车液压盘式制动器的设计原理 被引量:1

Principles for Designing Motorcycle Hydraulic Disk Brake
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摘要 摩托车液压盘式制动器径向尺寸较小,制动时沿制动盘的轴向施力,制动轴不受弯矩,制动性能稳定,应用较广。阐述液压盘式制动器的制动原理和关键参数设计,并介绍摩擦片与制动盘在使用中磨损间隙的自动调整。 Motorcycle disk brake is widely used because of its small radial dimensions, axial application of force along the disk when braking, no bending moment on brake shaft and braking stability. This article introduces the braking mechanism and main specifications of the brake and the automatic adjustment of wear-out clearance between the friction lining and brake disk.
出处 《摩托车技术》 1997年第7期4-6,共3页 Motorcycle Technology
  • 相关文献

同被引文献1

  • 1岑耀礼 吴思光 朱刚.摩托车驾驶与维修260 问[M].北京:金盾出版社,1992.70. 被引量:1

引证文献1

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