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连点连调速系统在中小能力驼峰运用的探讨
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摘要
在介绍驼峰连点连调速系统特点的基础上,论述了连续式间隔制动的功能,探讨减速顶连续式调速系统对间隔调速的适应性,并对秦皇岛南站驼峰改造前后两种调速系统情况进行对比分析,指出两种调速系统的优缺点,提出采用连点连式调速系统,以适合中、小能力驼峰调车作业的需要。
作者
郑乃明
机构地区
北京铁路局秦皇岛车务段
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2007年第10期79-80,共2页
Railway Transport and Economy
关键词
驼峰
间隔调速
减速顶
调速系统
分类号
U284.63 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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铁道运输与经济
2007年 第10期
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