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连点连调速系统在中小能力驼峰运用的探讨

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摘要 在介绍驼峰连点连调速系统特点的基础上,论述了连续式间隔制动的功能,探讨减速顶连续式调速系统对间隔调速的适应性,并对秦皇岛南站驼峰改造前后两种调速系统情况进行对比分析,指出两种调速系统的优缺点,提出采用连点连式调速系统,以适合中、小能力驼峰调车作业的需要。
作者 郑乃明
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第10期79-80,共2页 Railway Transport and Economy
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