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高压共轨式电控柴油机共轨压力的控制方法 被引量:5

Study on the Control Method of Injection Pressure of Electronically Controlled High-Pressure Common Rail Fuel Injection System
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摘要 为了对柴油机高压共轨式燃油喷射系统的共轨燃油压力进行准确、实时的控制以及满足喷油量和喷油压力柔性控制的需要,在对系统建模的基础上,提出并设计了共轨燃油压力神经网络模糊PID控制方法,并与其他控制方法进行比较.仿真结果表明:采用神经网络模糊PID控制器效果好,跟踪速度快,无静差,抗扰动性强. In order to meet the demands of flexible control of fuel injection quantity and pressure for high-pressure common rail fuel injection system of diesel engine. The paper establishs the mathematical model of the controlled object,put forwards and designs the neural-networks fuzzy PID control method. The simulation results show that the neural-networks fuzzy PID controller is better in effection,quicker in track speed and stronger in anti-jamming ability than normal PID and fuzzy PID,with no static error.
出处 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第4期463-466,共4页 Joural of Jiangnan University (Natural Science Edition) 
关键词 共轨 燃油压力 神经网络 模糊PID控制 common rail fuel pressure neural-network fuzzy PID control
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