摘要
煤矿井下斜巷轨道运输大多采用单绳缠绕式提升绞车，由于运输轨道长，钢丝绳在滚筒上缠绕多层，上滑板带绳和下放运行过程中，若矿车在斜行内掉道或到达下滑板停车位置，提升容器和钢丝绳停止运行，而司机停车不及时，缠在滚筒上的绳圈随着滚筒的旋转而继续松动下垂到滚筒下方，称之为余绳。当余绳过多时，将使钢丝绳在滚筒上的排列发生紊乱（俗称“乱经”），轻者需重新排绳，严重时损毁钢丝绳，发生重大安全事故，因此绞车运行时严禁发生余绳现象。
出处
《矿山机械》
北大核心
2007年第3期126-127,共2页
Mining & Processing Equipment
