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关于提高EQ6100发动机燃用液化石油气动力性能的试验研究

Experimental Research on Raising the Driving Force Performance of EQ6100 Using Liquefied Petroleum Gas
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摘要 对EQ6100发动机燃用LPG做外特性试验,发动机动力性有所降低,造成的原因有多个方面,通过科学的调整是可以补偿其动力性能的。 The external characteristic experiment on motor EQ6100 fueled with LPG shows that its driving force performance drops somewhat. There are some factors that create such performance - dropping, and it can be adjusted scientifically, and the loss of driving performance can be compensated.
出处 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第1期26-28,共3页 Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
关键词 液化石油气 动力性 两用燃料汽车 Liquefied petroleum gas, Driving force, Dual fuel automobile
  • 相关文献

参考文献3

  • 1吴社强等主编..汽车构造[M].上海:上海科学技术出版社,2003:537.
  • 2边耀璋等..汽车新能源技术[M],2003.
  • 3孙济美主编..天然气和液化石油气汽车[M].北京:北京理工大学出版社,1999:173.

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