浅埋偏压连拱隧道施工工艺研究被引量：3

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摘要结合正在建设的诸永高速公路东村2号连拱隧道,应用平面弹塑性模型,对偏压浅埋双连拱隧道不同的施工过程进行了有限元数值模拟。根据计算结果分析不同施工顺序对中墙、衬砌结构受力和变形以及围岩塑性区的影响,并在此基础上采取强度折减法分析对不同施工过程对山体的稳定性的影响。通过以上的这些分析,指出了浅埋偏压连拱隧道施工过程中围岩应力的危险区域,施工顺序选择等。

作者吴志军尚岳全朱向东

机构地区浙江大学建筑工程学院

出处《华东公路》 2007年第1期51-55,共5页 East China Highway

关键词偏压连拱数值分析强度折减弹塑性有限元

分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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