公路隧道开挖围岩稳定性数值模拟研究被引量：4

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摘要公路隧道施工中控制隧道围岩在开挖后的变形,避免发生过大变形与破坏,为隧道二次衬砌争取时间是隧道施工中的关键问题。本文采用有限元数值模拟方法,模拟分析某一公路隧道的施工开挖过程,研究在不同的工况条件下,隧道围岩的稳定性,根据分析结果为隧道施工选择了合理的开挖施工方法,隧道典型断面的监测结果表明采用的施工方法能够满足开挖施工的安全及进度要求。

作者廖军杨万霞

机构地区西南交通大学土木工程学院成都理工大学环境土木工程学院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第11期165-168,共4页

关键词隧道施工围岩稳定性有限元分析

分类号 U [交通运输工程]

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