交叉口交通信号相位优化技术研究

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摘要提高通行能力,减少交通拥挤和事故,是城市交通管理的目的。解决城市平面交叉口交通流的冲突问题,是交通信号采用的主要方法。利用交通流通过交叉口时形成的冲突点现象,提出了相位优化的原理,完整地解决了相位优化的网络图计算问题,为解决城市平面交叉口交通拥挤与事故提供了多相位安排的理论依据。相位优化技术不仅有理论价值,而且有工程应用价值,为城市交通实用管理提供参考。

作者王学堂

机构地区长安大学

出处《中国交通信息产业》 2006年第10期139-141,共3页 China ITS Journal

关键词城市交通管理交叉口交通流优化技术信号相位平面交叉口交通拥挤冲突问题相位优化

分类号 U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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