铁道货车三大件转向架轴箱仿真模型研究
出处
《科技资讯》
2006年第18期231-233,共3页
Science & Technology Information
共引文献10
-
1张锐,尚景华.三大件货车斜锲摩擦副磨耗动态仿真的研究[J].机械研究与应用,2006,19(3):72-74. 被引量：1
-
2张锐,沈钢,于兆华.铁路提速货车非线性动力学仿真模型研究[J].铁道机车车辆,2006,26(5):33-38. 被引量：2
-
3沈钢,周劲松,任利惠.车辆动力学仿真中关键元件的建模[J].交通运输工程学报,2007,7(5):1-5. 被引量：10
-
4沈钢,王福天.轮对蛇行失稳导致脱轨的机理研究[J].上海铁道大学学报,2000,21(8):1-6. 被引量：8
-
5沈钢.对车辆动力学仿真软件的考题测试分析[J].铁道车辆,2000,38(11):1-3. 被引量：1
-
6盛俊杰,唐兆,董少迪,吴舒扬,梁浩.铁道车辆动力学云平台架构设计及原型验证[J].系统仿真学报,2022,34(9):2056-2064.
-
7沈钢,曹志礼,赵惠祥.交叉支撑式转向架形位偏差的动力学性能影响[J].同济大学学报（自然科学版）,2002,30(12):1503-1507. 被引量：9
-
8沈钢,顾江.低地板车辆的踏面外形设计及动力学仿真[J].同济大学学报（自然科学版）,2003,31(10):1206-1211. 被引量：12
-
9沈钢,杨志义.地铁工程作业机车的非正常横向振动分析[J].城市轨道交通研究,2003,6(6):55-59. 被引量：1
-
10张洪,沈钢,杨国桢.提速客车全旁承支重转向架的动力学特性研究[J].铁道学报,2004,26(2):32-37. 被引量：5
-
1邢澍.货车铝制轴箱导框的强度研究[J].国外铁道车辆,1995,32(3):30-32.
-
2邵建敏,刘建秀,肖玲.机车电磁阀液压减振器的设计[J].机械制造,2001,39(9):27-27.
-
3徐经奎.对转8A摩擦减振器加修的建议[J].铁道车辆,1994,32(10):60-60.
-
4徐靖宇.160T铁路起重机转向架轴箱与导框装配新工艺的研究[J].齐厂科技,1992(1):13-19.
-
5杨仕荣.导框体加工的几道关键工序[J].铁道机车车辆工人,1998(2):8-9.
-
6马志援.在货车转向架上采用承载鞍弹性定位及加装常接触摩擦旁承的可行性探讨[J].齐厂科技,1989(2):82-84.
-
7马志援.采用承载鞍弹性定位及常接触弹性摩擦旁承的可行性[J].铁道车辆,1992(1):24-25.
-
8朱公然.浅谈Y25型转向架利诺尔减振器的设计[J].铁道车辆,1990(3):11-15.
-
9邢书明.货车2D轴控制型转向架厂修简介[J].铁道车辆,1991(7):15-17.
-
10陈明资.货车常摩擦减振装置转向架结构特点及动力学性能试验分析[J].铁道车辆,1991(7):8-14. 被引量：2
;
