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预应力混凝土轨道梁张拉施工中的变形和应力 被引量:2

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摘要 介绍预应力混凝土轨道梁材料配合比和力学性能;轨道梁的张拉控制应力和钢绞线伸长值,实测伸长值与理论伸长值的相对误差都在规范允许范围内;用有限元仿真模型计算了张拉过程中梁体产生的竖向反拱值和梁体应力值,结果表明有限元模型计算结果与采用规范设计公式计算结果吻合良好。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2006年第2期13-14,共2页 Railway Engineering
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  • 1中华人民共和国铁道部.TB10002.3-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].北京:中国铁道出版社,2005. 被引量:53
  • 2中华人民共和国铁道部.TB10002.1-2005铁路桥涵设计基本规范[S].北京:中国铁道出版社,2005. 被引量:55
  • 3中华人民共和国原城乡建设环境保护部.GB50152-92混凝土结构试验方法标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2006. 被引量:1
  • 4董德禄.25m PC轨道直梁静动力试验研究[C]//城市单轨交通国际高级论坛论文集.北京:中国铁道出版社,2005,498-503. 被引量:1
  • 5杨威,朱尔玉,张波,闻之琦.风荷载作用下跨座式单轨交通系统导向轮受力和变形分析[J].北方交通大学学报,2002,26(4):1-4. 被引量:8

引证文献2

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