摘要
在电力系统动态模拟中,一般采用数学相似的电气系统实现原动系统的仿真。原动系统中调速器各环节以及水、汽管道特性的模型由模拟运算电路组成。这种由模拟运算电路构成的专用模拟计算机能够实现调速器的主要特性以及水、汽管道特性的仿真。本文将介绍通用模拟调速器的基本原理与调试方法。1.原动机通用模拟调速器基本原理简介1.1 原动机调速器传递函数框图 当忽略调速系统中存在的干摩擦、机械间隙以及错油门活塞对压力油孔叠搭所产生的失灵区与错油门极小的惯性时间常数等次要因素,并考虑开度限制非线性及水。
出处
《实验技术与管理》
CAS
1995年第4期61-63,共3页
Experimental Technology and Management
