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设排水基层的沥青路面结构内部排水特性探讨

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摘要采用多孔渗流理论分析比较了沥青路面面层的静水压力和动水压力,指出动水压力是导致沥青路面产生水损害的主要原因。

作者黄家标

机构地区宜昌市公路局

出处《公路与汽运》 2005年第2期33-34,共2页 Highways & Automotive Applications

关键词公路沥青路面渗流静水压力动水压力

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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参考文献3

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共引文献1

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公路与汽运

2005年第2期

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