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空气悬架大客车平顺性仿真分析 被引量:2

Simulation and Analysis of Ride Performance of a Bus With Air-Suspensions
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摘要 应用M SC.ADAM S软件在ADAM S/Car里建立了整车动力学仿真模型,用Pro/E软件和试验的方法获得了整车动力学参数。在ADAM S/Car里进行了空气悬架大客车平顺性仿真分析,并将分析结果与试验结果进行了比较。结果表明,所建立的空气悬架大客车多体系统动力学模型。可以对空气悬架大客车整车性能做出正确的预测。 The complete vehicle dynamic simulation model is created with ADAMS/Carand dynamic parameters are gotten with Pro/E software or by tests.Simulation and analysis of ride performance of a bus with air suspensions are carried out with the modeland comparison between simulation results and test results is done.It is shown that the multi body system dynamic model of a bus with air suspensions can be used to predict vehicle performance of such a bus.
机构地区 吉林大学
出处 《汽车技术》 北大核心 2005年第4期1-5,共5页 Automobile Technology
关键词 客车 空气悬架 平顺性 动力学仿真 Bus,Air suspension,Ride performance,Dynamic simulation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1余志生.汽车理论[M].北京:清华大学出版社,2002.. 被引量:23
  • 2ADAMS/Tire Option,Version12.0,Mechanical Dynamics, inc. 被引量:1
  • 3Michel berger P et al. Design of Active Suspension System. Int.J.of Vehicle Design, 1993, 14(2/3): 145~165. 被引量:1
  • 4GB/T4970-1985.《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》.[S].,.. 被引量:1

共引文献22

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献20

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