摘要
该文从电传动车辆直线行驶时传动系统的功率平衡出发, 分析了电传动车辆的动力特性, 并建立了电传动车辆的动力特性数学模型. 通过对不同类型的电传动虚拟样车的动力特性计算及其加速性能和平均速度的仿真试验, 分析了电传动车辆动力特性的特点以及不同电传动方案之间的差异, 为提高电传动车辆的动力特性提供了依据.
Based on the analysis of power transmission on EV,the paper gave a mathematical model of dynamical performance.Through calculating and simulating the dynamical performance of different electric vehicle types,this paper analyzed the feature of dynamical performance on electric vehicles,and gave the improvement method.
出处
《车辆与动力技术》
2005年第1期14-17,共4页
Vehicle & Power Technology
