摘要
以200km/h交流传动电力机车转向架的研发为例,介绍了高性能机车转向架设计理念、参数优化及实际效果。
The design conception, parameters optimization of high performance bogie and actual results are discussed by the introduction of 200 km/h AC electric locomotive bogie.
出处
《机械管理开发》
2004年第6期3-5,7,共4页
Mechanical Management and Development
关键词
机车转向架
结构设计
参数优化
动力学
性能
Locomotive bogie Structural design Parameter optimum Dynamics Performance
