既有线提速改造桥梁加固的探讨
摘要
分析预应力混凝土梁跨中横向振幅超限的原因和介绍加固措施及效果。
-
1陈侃.兰新线武嘉段提速工程简支梁横向加固设计[J].科技交流,2006,36(1):28-30. 被引量：2
-
2卜建清,娄国充,罗永会.铁路桥梁横向振幅超限的原因及加固减振方法探讨[J].铁道工程学报,2000,17(1):45-48. 被引量：10
-
3邓蓉,高岩,沈家骅.上承板梁横向振动研究[J].中国铁路,1997(10):23-25. 被引量：4
-
4崔俊平,曹青旺,张观聪.铁路提速后的桥梁加固施工技术[J].建筑机械化,2005,26(3):43-44.
-
5杜振军.铁路桥梁横向振幅超限维修加固技术研究[J].中国煤炭,2014,40(S1):309-311. 被引量：1
-
6朱兵.合九线双柱式桥墩横向振幅超限原因分析及整治[J].上海铁道科技,2011(4):46-47.
-
7陆贤.桥墩横向刚度不足加固技市研究[J].上海铁道科技,2012(4):67-69.
-
8向俊,曾庆元.横向振幅超限桥梁上的列车运行安全性分析[J].中国铁道科学,2007,28(3):56-61. 被引量：8
-
9顾建新,夏炜,王水龙.跨度32m分片式预应力混凝土T型梁横向刚度研究与控制[J].铁道标准设计,2000,20(4):24-29. 被引量：1
-
10顾建新,夏炜.预应力混凝土梁横向振幅超限加固方法的探索与实践[J].上海铁道科技,1999(4):16-17.
