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地铁特宽空心型材模具设计与挤压工艺研究 被引量:6

Study on Die Design and Extrusion Process for Super-wide Hollow Profiles for Subway
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摘要 特宽空心壁板型材是高速列车用高效经济的断面型材 ,文中介绍了模具设计、挤压工艺 ,尤其是横向平直度控制的技术关键是控制金属质点的均速流动和随机淬火温度 5 2 0℃ ,挤压速度 2~ 3m/ min的控制 ,可获得高性能合格的特宽空心型材。 Super-wide hollow wall panel profiles are the high efficiency and economic sections for high speed train. Die design and extrusion process are introduced in the paper. Especially,the technical key for controlling transverse flatness is to control the uniform flow of metal.On-line quenching temperature is 520℃,and extrusion speed is within 2~3m/min.Such high-propety and qualified super-wide hollow profiles can be obtained.
机构地区 龙口市丛林集团
出处 《铝加工》 CAS 2004年第5期46-48,52,共4页 Aluminium Fabrication
关键词 特宽空心壁板型材 高速列车 铝型材 模具设计 挤压工艺 随机淬火 均匀流动 挤压模具 hollow wall panel die design extrusion on-line quenching uniform flow
  • 相关文献

参考文献1

  • 1刘静安编著..铝型材挤压模具设计、制造、使用及维修[M].北京:冶金工业出版社,1999:355.

同被引文献33

引证文献6

二级引证文献26

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