摘要
阐述了汽车上所用橡胶件的基本性能,着重分析了独立悬架中橡胶减振元件对汽车操纵稳定性和顺从性的影响,探讨了橡胶减振元件参数对轴转向的影响规律。在顺从性的分析中从整车动力学的角度提出了较为实用的顺从性分析模型,分析了影响汽车顺从性的主要因素,并指出改善汽车动力学性能的途径。
This paper discusses the characteristics of rubber elements and the influence of rubber elements widely used in the independent suspension of the vehicles on the handling and compliance properties. A practical dynamic model is set up and the effect of the parameters upon the compliance properties is analyzed.
基金
国家教委博士点基金资助项目
关键词
独立悬架
橡胶元件
汽车动力学
independent suspension,rubber elements,vehicle dynamics
