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利用零件有限元应力计算对接触网设计指导作用的探讨 被引量:1

The Guiding Action of Parts Finite Element Stress Calculation to Catenary Design
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摘要 对接触网零部件先进行计算机三维建模 ,并在此基础上对零部件的应力进行有限元分析 ,可以直观、量化清晰地看到接触网零件在外力分布作用下的应力分布。该项工作可以对今后接触网新零件的设计和接触网系统的设计提供有力的理论依据 。 A computer three dimensional model was established of the parts of catenary, and based on which, finite element analysis was conducted, directly and quantitatively showing the stress distribution of catenary parts. This work can provide firm theoretical basis for catenary parts design and catenary system design in the future.
出处 《铁道标准设计》 2004年第9期101-102,共2页 Railway Standard Design
关键词 电气化铁路 接触网 有限元 铁道电气化 应力分析 catenary, finite element, railway electrification, stress analysis
  • 相关文献

参考文献3

  • 1易日编著..使用ANSYS 6.1进行结构力学分析[M].北京:北京大学出版社,2002:408.
  • 2于万聚.高速电气化铁路接触网[M].成都:西南交通大学出版社,2002.. 被引量:7
  • 3KieBling Puschmann Schmieder著 中铁电气化局集团有限公司译.电气化铁道接触网[M].北京:中国电力出版社,2004.. 被引量:32

共引文献37

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献6

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