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古钱岭互通式立体交叉方案设计比选

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摘要广清高速公路改扩建工程,互通式立体交叉多,间距密,公路沿线城市化较严重,互通交通量大,导致互通改造难度较大。本文通过对古钱岭互通的影响因素和地方意见进行研究,初步探讨了互通改建的思路及设计方案,以供工程技术人员参考。

作者罗冰蔡磊张烽胡祖敏

机构地区中交第二公路勘察设计研究院有限公司

出处《中国水运（下半月）》 2009年第7期236-237,共2页

关键词广清高速互通改扩建

分类号 U [交通运输工程]

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中国水运（下半月）

2009年第7期

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