山区铁路站场改建的方案研究

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摘要我国的山区铁路,很多是在解放前或解放后的五、六十年代修建的,技术标准较低,地形地质条件极为复杂,改造难度较大。为了减少改建工程,降低工程造价,在不违背现行《规程》、《规范》的精神的前提下,研究多种旧线改造方案有其重要的实际意义。本文对山区铁路增建第二线的站场(中间站)改建方案作一些研究。既有山区铁路车站的主要特点是:

作者郑秋荣

机构地区铁道部第一勘测设计院

出处《铁道工程学报》 EI 1992年第3期32-34,共3页 Journal of Railway Engineering Society

关键词铁路站场山区铁路到发线调度渡线方案研究中间站站坪长度改建方案改建工程反向曲线

分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道工程学报

1992年第3期

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