摘要
地铁工程涉及专业广、建设周期长、内容复杂,且属于线形工程,采用CPM方法编制进度计划,会导致进度计划非常的复杂、难以直观反映任务的地理位置及工作面搭接关系和施工过程中的空间冲突问题。提出一种基于线形图的地铁工程进度管理方法,形象地显示地铁工程的每一个任务的地理位置和耗费的时间,以及同一工作面上不同任务的位置搭接关系。并通过构建基于线形图的进度冲突识别算法,实时检测当前进度计划可能存在的空间冲突问题。在此基础上,通过数据库将进度计划与3D/CAD模型建立关联关系,构建4D可视化进度管理系统,直观地反映施工过程中的空间冲突问题。本系统在某地铁工程中成功应用,及时发现了施工计划中的空间冲突问题,实现了对项目实时、精准的控制,提升了地铁工程进度管理的水平,提高了投资效益。
地铁工程涉及专业广、建设周期长、内容复杂,且属于线形工程,采用CPM方法编制进度计划,会导致进度计划非常的复杂、难以直观反映任务的地理位置及工作面搭接关系和施工过程中的空间冲突问题。提出一种基于线形图的地铁工程进度管理方法,形象地显示地铁工程的每一个任务的地理位置和耗费的时间,以及同一工作面上不同任务的位置搭接关系。并通过构建基于线形图的进度冲突识别算法,实时检测当前进度计划可能存在的空间冲突问题。在此基础上,通过数据库将进度计划与3D/CAD模型建立关联关系,构建4D可视化进度管理系统,直观地反映施工过程中的空间冲突问题。本系统在某地铁工程中成功应用,及时发现了施工计划中的空间冲突问题,实现了对项目实时、精准的控制,提升了地铁工程进度管理的水平,提高了投资效益。
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第S1期209-214,共6页
China Civil Engineering Journal
基金
十一五国家科技支撑计划"大型复杂工程虚拟施工过程关键技术研究与应用"(2007BAF23B0404)
