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超高速撞击网状防护结构仿真模型的建立与验证 被引量：2

Simulation and validation of mesh shields under hypervelocity impact
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摘要 为了系统研究网状防护结构的超高速撞击特性,在现有实验研究成果的基础上,应用数值仿真手段对网状防护结构在超高速冲击载荷下的防护性能进行定量研究.应用SPH法离散2种网状几何模型,采用ls-dyna有限元软件对弹丸超高速撞击单层、多层网状防护结构进行了数值模拟,并与相应实验数据比对.结果验证了网状防护结构仿真模型的有效性和准确性;研究表明2种几何模型的仿真结果不存在明显差别;同时随着撞击点的不同,碎片云的形态及能量分布变化较大. 为了系统研究网状防护结构的超高速撞击特性,在现有实验研究成果的基础上,应用数值仿真手段对网状防护结构在超高速冲击载荷下的防护性能进行定量研究.应用SPH法离散2种网状几何模型,采用ls-dyna有限元软件对弹丸超高速撞击单层、多层网状防护结构进行了数值模拟,并与相应实验数据比对.结果验证了网状防护结构仿真模型的有效性和准确性;研究表明2种几何模型的仿真结果不存在明显差别;同时随着撞击点的不同,碎片云的形态及能量分布变化较大.
作者 庞宝君 林敏 牛瑞涛
机构地区 哈尔滨工业大学空间碎片高速撞击研究中心
出处 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期24-28,共5页 Journal of Harbin Institute of Technology
关键词 网状防护结构 SPH法 仿真模型 超高速撞击 mesh shields SPH simulation model hypervelocity impact
分类号 T-55 [一般工业技术]
  • 相关文献

参考文献11

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二级参考文献8

共引文献21

同被引文献21

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引证文献2

二级引证文献5

哈尔滨工业大学学报
2011年 第S1期

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