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线控制动系统模型辨识 被引量:2

Electro-hydraulic brake system model identification
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摘要 分别采用基于传递函数模型、ARX模型及T-S模糊模型对由泵站及比例减压阀组成的线控制动系统进行辨识,辨识出通过PWM指令使比例减压阀输出轮缸压力的阀控系统,并对辨识结果进行模型验证。最后,比较了3种不同方案的系统辨识效果。研究结果对线控制动系统的建模和控制具有一定的实用价值。 分别采用基于传递函数模型、ARX模型及T-S模糊模型对由泵站及比例减压阀组成的线控制动系统进行辨识,辨识出通过PWM指令使比例减压阀输出轮缸压力的阀控系统,并对辨识结果进行模型验证。最后,比较了3种不同方案的系统辨识效果。研究结果对线控制动系统的建模和控制具有一定的实用价值。
出处 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期70-73,共4页 Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition
关键词 车辆工程 系统辨识 ARX T-S模糊模型 电液比例减压阀 xPC平台 vehicle engineering system identification ARX T-S fuzzy model proportional decompressing valve xPC platform
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