摘要
针对整体叶盘复杂的结构特点,基于最小二乘原则,对叶盘叶片偏置面进行直纹包络,将可行加工域与插铣刀位轨迹进行规划,使粗加工材料去除量达到最大化。并对半精加工与精加工刀路进行了优化,确保了叶片的表面质量及加工稳定性。最后通过仿真加工验证了该方案的正确性,提高了加工效率与表面质量。
针对整体叶盘复杂的结构特点,基于最小二乘原则,对叶盘叶片偏置面进行直纹包络,将可行加工域与插铣刀位轨迹进行规划,使粗加工材料去除量达到最大化。并对半精加工与精加工刀路进行了优化,确保了叶片的表面质量及加工稳定性。最后通过仿真加工验证了该方案的正确性,提高了加工效率与表面质量。
出处
《航空精密制造技术》
2012年第3期30-33,共4页
Aviation Precision Manufacturing Technology
基金
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD201005)
国家科技重大专项(2010ZX04014-051
2010ZX04012-21)
关键词
整体叶盘
插铣
刀位轨迹
可行加工域
blisk
plunge mill
barrel cutter path
accessible machining section
