期刊文献+

公路环境生态经济损失评估及思考

下载PDF
导出
摘要 在综述公路发展的重要性,列举有关公路工程环境经济损失的风险影响因素的基础上,阐述了工程环境损失评估方法步骤,提出建立恶劣天气、突发事件等高速公路应急机制,为公路工程项目管理的正确决策提供依据。
作者 原长青
出处 《西南公路》 2009年第1期70-72,共3页 Southwest Highway
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献16

  • 1H.Hwang,刘晶波.地震作用下钢筋混凝土桥梁结构易损性分析[J].土木工程学报,2004,37(6):47-51. 被引量:183
  • 2张华君.公路工程生态破坏的环境经济损失估算[J].公路交通技术,2006,22(1):123-126. 被引量:11
  • 3汪荣鑫.数理统计[M].西安:西安交通大学出版社,2002.122-168. 被引量:17
  • 4Singhal A, Kiremidjian A. Bayesian updating of fragilities with application to RC frames. 1998; 124(8) : 922 - 929. 被引量:1
  • 5Shinozuka M, Feng M Q, Lee J. Statistical Analysis of Fragility Curves. Journal of Engineering Mechanics, ASCE, 2000; 126(2) : 1224 - 1231. 被引量:1
  • 6Hwang H H M, Jernigan J Bet al. Evaluation of Seismic Damage to Memphis Bridges and Highway Systems. Journal of Bridge Engineering, 2000; 5(4) :322 - 330. 被引量:1
  • 7Shinozuka M, Feng M Q, Kim H et al. Nonlinear Static Procedure for Fragility Curve Development.Journal of Engineering Mechanics. 2000 ; 126 (12) :1287- 1295. 被引量:1
  • 8Karim K R, Yamazaki F, Effect of earthquake ground motions on fragility curves of highway bridge piers based on numerical simulation. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2001; 30 ( 12 ) :1839- 1856. 被引量:1
  • 9Karim K R,Yamazaki F. A simplified method of constructing fragility curves for highway bridges. Earthquake Engineering and Structural Dynamics. 2003;32:1603 - 1626. 被引量:1
  • 10Gardoni P, Der Kiureghian A, Mosalam K M. Probabilistic Capacity Models and Fragility Estimates for RC Columns Based on Experimental Observations.Journal of Engineering Mechanics, ASCE, accepted for publication. 2002. 被引量:1

共引文献45

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部