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浅谈DF4DD型内燃机车机油压力低的原因与处理
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摘要
DF4DD型内燃机车作为中国铁路运输的关键组成部分,具有强大的功率和可靠的性能。然而,机油压力低问题可能威胁其正常运行。本文探讨了该型机车的特点,深入分析了机油压力低的可能原因,如主机油泵问题、机油泄漏和油位问题、以及油温影响。提出了有效的优化措施,包括处理机油粘度问题、控制温度以维持机油粘度,以及解决低温循环水系统和液压系统问题。通过采取这些措施,可以确保DF4DD型内燃机车保持高效稳定的运行状态,提高铁路运输系统的可靠性和工作效率。这对于保障铁路运输的顺畅运行具有重要意义。
作者
于睿
机构地区
中石化(天津)石油化工有限公司运输销售部
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第1期0059-0062,共4页
关键词
DF4DD型内燃机车
机油压力
主机油泵
机油泄漏
油温
优化措施
分类号
U269.5 [机械工程—车辆工程]
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